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STAR TREK
宇宙-それは人類に残された最後の開拓地である。そこには人類の想像を絶する新しい文明、新しい生命が待ち受けているに違いない。これは、人類最初の試みとして5年間の調査飛行に飛び立った宇宙船U.S.S.エンタープライズ号の驚異に満ちた物語である。

アメリカで1966年から1969年までテレビ放映された STAR TREK オリジナルシリーズの冒頭ナレーション(日本語吹替版)である。

日本では宇宙大作戦として1969年頃にテレビ放映され、当時、小学生だった自分はU.S.S.エンタープライズNCC-1701、ワープドライブ、転送、光子魚雷、フェーザー、反物質等が出てくる場面をドキドキしながら観ていたものだ。

その後、シリーズは、Star Trek: The Next Generation、Star Trek: Deep Space Nine、Star Trek: Voyagerと続くが、Voyager以外のシリーズは観たことが無い。映画も観に行った事が無いので、生粋のトレッキーではないが、オリジナルシリーズは大好きで何度も再放送を観てしまう。

そして、2009年5月、STAR TREK オリジナルシリーズのさらに前、カーク、スポック、マッコイ(ボーンズ)らが、新造NCC-1701に乗り込む頃のエピソードを綴った映画が公開された。



---続きはネタバレ含む---

続き▽
| bb | 16:48 | comments (0) | trackback (0) | Diary::本、テレビ、映画 |
寸又峡ツーリング
5時起き、バタバタと準備をしてガソリン満タン。

雲は多いが予報では晴天、暑くなりそうだ。

メッシュジャケにしようか迷ったが、3シーズンジャケで6時出発。

+++

集合は東名富士川SAに8時。

厚木からでも間に合いそうだったが、横浜町田から東名に。

途中のSAで休憩入れ、8時に富士川SAに入ると、ndさん@ER-6nが待ってくれていた。

ほどなく、ゆうさん@バンディット1250S到着。

3台で東名吉田ICへ向かう。

第1の目的地は、世界一の長さを誇る木造歩道橋「蓬莱橋」



続き▽

| bb | 23:19 | comments (7) | trackback (0) | Diary::ZRX1200S |
コメント
こうちゃん、
>ハイキングコースは歩かなかったんですね
蕎麦屋で聞いたら、往復1時間半も歩くらしく、早々に諦めました(^^)
泊まりで行くことがあったら、行ってみたいです。

>それにしてもふてぇナビですねー
まあ、ナビのせいというより、ルートをナビ任せにした人間のせいなんですけどね。
「幹線道路優先」というモードがあれば良いのにと思います。

ndさん、
>水洗車が必要です(^_^;)
こちらも洗車が必要ですが、洗えるのは来週末。
またチェーンが錆びてるかもしれない(^_^;)
| bb | EMAIL | URL | 09/05/24 21:33 | IjPo0F8c |

>またチェーンが錆びてるかもしれない(^_^;)
もうホワイトルブにしちゃえば?(^^)
金属同士の接触がないサイドなんかはひと雨位じゃ全然流れなくて
一週間放置でもサビ知らずですよ♪
最初、クレの使ってた頃は雨天東北ツー後の放置で錆びた^^;)
| nd | EMAIL | URL | 09/05/25 00:16 | UFyc94xM |

>もうホワイトルブにしちゃえば?

ワコーズのホワイトルブ要ります?

買って一回使ったら
真っ白になるから嫌になって(^^;

いつでも差し上げますよ。
| こうちゃん | EMAIL | URL | 09/05/25 05:29 | hmABV9Uc |

こうちゃん、ありがとうございます。
週末までに錆びてたら貰いますね(^^)
| bb | EMAIL | URL | 09/05/25 21:45 | IjPo0F8c |

了解〜(^-^)

ユーメディア相模原店からハガキが…

その前にも携帯に着信あったりしたんですが

GSXーRクラブ発足!だそうです(^^;
なんで相模原なのか?
整備とか行かないからなぁ…
やめとくか。。
| こうちゃん | EMAIL | URL | 09/05/26 15:49 | hmABV9Uc |

グリル取付ナット交換
2年前、「グリル(金属部)交換」で、錆びてしまったフロントグリルを交換したのだが、今回はボンネットにグリルを固定しているナットが錆びてしまっていたので、交換してもらった。

【交換前】 ナットに錆が浮き、凄いことに。


【交換後】 新品ナット交換、周囲をクリーニング。


グリル周り水捌けの悪さはこの固体だけでは無いようだが、今年、プラドは新型に変わるので、現行はもう対策してもらえない感じだ。

様子見て、また錆びてきたら社外品グリルに交換してみるか。

| bb | 17:43 | comments (2) | trackback (0) | Diary::PRADO |
コメント
えっ、また錆びているの?
錆びは、ナットだけですか?グリルは無事ですか?

bbさんの情報で、車検時にグリルにサビを発見したので交換して貰いました。
その時は、塗装に問題があって対策品に交換したような話をしていたような...
| ケントラウト | EMAIL | URL | 09/05/16 21:06 | hxumxIXw |

グリル自体は対策品に変わっていて、前回交換してからは錆は出ていないのですが、グリルを留めているナットが錆びてました(-_-;)

ナットをステンレス品に換えるのも手ですが、ボルトはそのままだから同じかも。
| bb | EMAIL | URL | 09/05/16 21:38 | IjPo0F8c |

3万キロ
本日、3万キロ超え。



過去、
1万キロは北海道ツーの最中、2007年7月9日
2万キロは四国ツーの帰り、2008年4月28日
3万キロは山陰ツーの翌週になった。

ほぼ年間1万キロ、過走行だなあ。

+++

BT021のビフォー、アフター。

フロント、7400km走行


リア、13800km走行


まだまだ走れそうな感じだが、新品はこんなに溝が深かったのか(^_^;)

| bb | 21:14 | comments (4) | trackback (0) | Diary::ZRX1200S |
コメント
3万キロ おめでとうございます。(^^)

過走行? 僕も同じペースですが・・・(^^;
ロングのツーリング行かないのにな。。。

今度のタイヤ 3000持たないかも・・・(TT)
| こうちゃん | EMAIL | URL | 09/05/10 21:28 | 0mmVklzg |

画像見てきましたが、こうちゃんのニュータイヤは凄いですね。
あれだけ削れると、、、夏まで持ちませんよ(^^)

僕のはSSではないし、基本ツーリングなのでロングライフはありがたいです。
かといって硬いわけではなく、雨にも強いらしいので続けての履き替えです。
※BT021に換えてから雨に遭わなくなってますが(^_^;)
| bb | EMAIL | URL | 09/05/10 22:05 | IjPo0F8c |

3万キロ無事に走行おめでとうございます(^^)←25000kmで破壊

BT-021
フロントの耐摩耗性にクレームが出て、隠れマイナーチェンジ?して
今はコンパウンド改良バージョンらしいですが
前回のが改良前だったらその差が出るかも楽しみですね(^^)
| nd | EMAIL | URL | 09/05/10 22:28 | LmrFOZIE |

BT021、
1本目が6400km、2本目は7400kmで交換ですが、減りが違いますね。
まだ走れそうでしたが、滑り出す前に(^_^;)
| bb | EMAIL | URL | 09/05/10 23:06 | IjPo0F8c |

前後タイヤ、前後ブレーキパッド&フルード交換
NAPSスーパーセールのおっちゃん・おばちゃん10%OFFを利用して、前後タイヤ、前後ブレーキパッド&フルード交換。

だけど、今日は雨、しかも、タイヤはサイズ売り切れなので、後日取り付けである。

しかし、注文書に「おっちゃん・おばちゃん10%OFF」ってそのまま書くのは何とかならないのか(^_^;)

タイヤもブレーキパッドも、今と同じものを注文したので、画像は前回交換したときのものを流用。

ブリジストンBT-021


フロント7400km、リア13800kmで交換。

プロジェクトミューHYPER CARBON PAD 改


フロント13800km、リア26150kmで交換。

BT021__120/70ZR17_______16,667
BT021__180/55ZR17_______24,529
_______5%OFF___________-2,060
_______工賃______________2,500____41,636

HYPER CARBON PAD 改_F*2__9,600
___________________R____4,800
_______20%OFF__________-2,880
_______工賃______________3,000____14,520

ブレーキフルード_200ml_________780
_______29%OFF___________-227
_______工賃______________3,600_____4,153

_____________________60,309
_______10%OFF_________-6,031
_______消費税____________2,714
_______支払額___________56,992

| bb | 18:07 | comments (4) | trackback (0) | Diary::ZRX1200S |
コメント
えっ、冗談じゃなくて その名前なんですか?(^^;
ちなみに何歳から・・・?

ブレーキパッド 僕のは2万2千走って まだ3割しか使ってないそうです(^^;
どういうこと?
| こうちゃん | EMAIL | URL | 09/05/05 18:51 | 736TWzII |

NAPSのページにありますので、見てくださいな(^^)
http://www.naps-jp.com/html/sale/
ちなみに、「何年生まれ」なんて聞かれませんでした(-_-;)ミタメデワカルッテカ

ブレーキパッド、
僕のもまだ半分残ってますが、多分、僕のはブレーキ使い過ぎなんですよ(^_^;)コワイカラ
山陰ツー中、またキーキー泣き出したのと、ピット入れるのを1回で済まそうということで交換します。
| bb | EMAIL | URL | 09/05/05 19:04 | IjPo0F8c |

ぐわははは!何年生まれか聞かれなかったのか!!!(^^)
こればかりは歳を聞かないほうが失礼ですかね(笑)
| FISH | EMAIL | URL | 09/05/06 19:15 | QlcG1E.U |

ホント、年くらい聞けっちゅうの(^^)ナッタバカリナノニ

いやでも、ツーリング疲れが取れるのに3日かかりました。

せっかく腹回りが細くなって入らなかったジーパン履けたのに、ダラダラしてたので元に戻りそうです(^_^;)
| bb | EMAIL | URL | 09/05/06 21:01 | IjPo0F8c |



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