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Windows 7 (インストール準備その3)
忘れ物(^_^;)

DHCPでは無いのでネットワーク設定を印刷。

念のため、インストールガイド印刷。
http://www.microsoft.com/japan/windows/windows-7/guide/upgrade03.mspx

同じく、
ウイルスバスター2010インストールファイルをローカル保存。

うーん、これだけかな。

| bb | 19:17 | comments (0) | trackback (0) | Diary::PC,サーバ |
Windows 7 (インストール準備その2)
Windows Live メール移行完了。

必要なデータをバックアップして、変更していたページファイルとテンポラリィフォルダを標準に戻し、準備完了。

忘れ物はないかな。

では、次に会う日まで(^.^)/~~~

| bb | 18:47 | comments (0) | trackback (0) | Diary::PC,サーバ |
Windows 7 (インストール準備その1)
Microsoftのサイトからダウンロード出来る「Windows 7 Upgrade Advisor」の実行結果。



ハードウェアに致命的な問題はないが、グラフィックボードに気になる記述が。
Windows Aero のサポート
現在のグラフィック アダプターは、Windows Aero ユーザー インターフェイスをサポートしていません。
Windows Aero を利用する場合は、PC の製造元または販売店に問い合わせて、アップグレードが利用可能かどうかを確認してください。

Aero が使えなくても画面が見えなくなることはないだろうから、アップグレード後に対応しよう。

Outlook Express
このプログラムは、Windows 7 には含まれていません。他のソフトウェア製造元から Windows 7 向けの同様のプログラムを入手できます。

Outlook Expressは、Windows 7では標準ではインストールされず、Windows Live メール というメーラーをダウンロードしないといけない。
しかも、xp上で、Windows Live メール に移行していないとメールデータが引き継がれないようなので、あとで移行しないといけないようだ。


Messengerは使っていないから良いとして、PowerDVDはライセンス登録してたっけかな?

Ulead COOL 3D 3.0も使っていないから、どうでも良いや。

ウイルスバスター2008は、2010にアップデートすれば大丈夫のようだ。

| bb | 18:01 | comments (0) | trackback (0) | Diary::PC,サーバ |
御前崎
【2009年10月31日】

9月の連休から山ばかり登っていたので、久しぶりに美味い刺身を食べたくなった。

どこに行こうか、伊豆も良いけど違うところは無いかなと前夜地図を見て決めたのが御前崎。

20数年前、確か行ったはずだが記憶無し、、、(帰宅後調べたら行ってなかった)

残っている記憶は、登呂遺跡、日本平、美保松原だけだ。

よし、御前崎まで高速で行き、折り返して日本平と美保松原に行ってみよう。



続き▽

| bb | 23:36 | comments (3) | trackback (0) | Diary::ZRX1200S |
コメント
久しぶりのバイクお疲れ様でした(^^)

ndさんはもっとだな(^^;

御前崎はもう何度も行ったことがあるのと
日光行ったばかりなので欠席しました。

なぶら館・・・行く度に「うに丼」食ってました(^^)
| こうちゃん | EMAIL | URL | 09/11/01 15:56 | RHKGp7wk |

うに丼、
ありました、ありました寿司と丼の店。
結構、賑わってましたよ。

御前崎はてっきり行ったことある場所だと思っていましたが、どう考えても記憶に無い。
多分、、、(最近、記憶が抜け落ちていることがあるので確信無し)、初めてでした(^_^;)
| bb | EMAIL | URL | 09/11/01 17:50 | IjPo0F8c |

87年の写真若ぇ!オラその頃坊主頭の中学生チャリ小僧だなぁ
部屋にTZRのポスター貼って憧れまくってました>>バイク

ツーリングお疲れ様でした、下道お付き合いありがとうございます(^^)
渋滞路なら数倍アドが有利なのにbbさん速ぇ(笑)
この先、タカが「原チャ欲しい」とか言い出したら
「小型取って原2の方が良くね?」とアドバイスしてください
オラ燃費が良くてけっこう走りもいいこんなマシンにもし10代で出会ってたら
1000km下道とかチャレンジしてたかもしれない(笑)
スピード出し過ぎて今頃この世にいないかもしれないけど(爆)
| nd | EMAIL | URL | 09/11/02 17:50 | MG5ozNPY |

LAND CRUISER PRADO 150-151
【LAND CRUISER PRADO CATALOG 2009/10】

2009年9月26日発売の新型プラド。

ついに5人乗りショートの姿が消えた。

お金が有り余るほどあれば欲しい(^_^;)



カタログを見る▽

| bb | 21:45 | comments (3) | trackback (0) | Diary::PRADO |
コメント
もうこのラグジュアリー路線だと
実質二人乗りメインの3ドアは無理ですよね
デザイン的にもショートボディが成立しそうにないし^^;)

90/95並みに肥大したRAV4とかが担ってくれればいいけどRAV4にも
いやそれ以外にも3ドアは消滅傾向ですね...。
| nd | EMAIL | URL | 09/10/29 22:50 | pJ8jbUvQ |

発売翌週にディーラー行ったら盛況で入れなかったので実車は見てませんが、カタログだけからも豪華になりましたね。

跳ね上げバックドアはリリースされなかったけど、格納式サードシートとかカーテンシールドエアバッグ等など充実の装備。

デフレのご時世に5年前からは+50万、2年前からでも+40万の価格アップはトヨタの自信でしょうか?

サーフが無くなったので中間帯を狙うのかと思ったら、さらに上だもんなあ。
| bb | EMAIL | URL | 09/10/29 23:28 | IjPo0F8c |

>お金が有り余るほどあれば欲しい(^_^;)
このご時世に売れてるみたいですね。 
自分も乗り換えたいけど、金無いし。 
そもそも、最近はキャンプもスキーも行かないのに、プラドである必要があるか?
というのもありますが...
このまま、95で20年目指すか?
| mune | EMAIL | URL | 09/10/30 12:37 | e8.q3hF2 |



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